A BRA se dispunha a ser a versão brasileira da Ryanair.
A Ryanair é uma companhia aérea da Europa, cujas passagens tipo Sevilha-Londres ou Veneza-Porto custam algo em torno de 15 euros.
É, realmente, muito barato. Eles ganham dinheiro da seguinte forma: em vez de o avião sair de Veneza mesmo, ele parte de Treviso, uma linda cidade 80km distante de Veneza. Para chegar a Veneza, portanto, você precisa de um ônibus que saia do aeroporto de Treviso, right? Esse ônibus é da mesma empresa da Ryanair e a passagem custa também tipo uns 15 euros. Sem contar com uns seguros de bagagem que eles fazem terrorismo para você pagar. Em Londres, o aeroporto da Ryanair é o Stansted, uma hora e meia de ônibus de distância da Victoria Station.
É o que os entendidos chamam de companhia Low Fares. A BRA surgiu no embalo da Gol. Com preços abaixo do mercado, mas poucas rotas. Foi crescendo até ter mais de 40 destinos. Meu destino se cruzou com o da BRA duas vezes.
A primeira foi irritante. Saía de São Paulo para Brasília e o vôo que deveria decolar às 9h, partiu de Congonhas às 12h30. Não, não foi culpa dos contraladores de vôo. O aeroporto estava tranqüilo naquele dia, surpreendentemente.
Eu entrei no avião por volta de 11h. Fiquei, portanto, uma hora e meia esperando eles decidirem sair. Nem os funcionários da empresa sabiam para onde iam. De repente, anunciavam, com maior galera já dentro do avião:
- Devido aa readequação de nossa malha áerea, este avião não mais seguirá para Teresina, Boa Vista e São José da Lagoa Tapada. Pedimos as passageiros que aqui se encontram e estão com bilhetes marcados para estas localidades, que se retirem da aeronave e aguardem informações em frente ao porrrtããããããão de embarrrrrrque.
Esse rolou por mais duas vezes. Para minha felicidade, não falaram para "os passageiros com destino a Brasília para se retirarem da aeronave". Era capaz de rolar pancadaria com uns nervosinhos que tinham lá dentro. Eu não, claro...
Apesar da experiência traumática, resolvi confiar parte das minhas férias à Ryanair brasileira. Comprei duas passagens aa BRA e foi aí que meu destino se encontrou com o da empresa pela segunda vez.
Perdi ambos os bilhetes. Já paguei uma parcela de cada, mas já dei essa grana como perdida. Já liguei para o Visa para cancelar, mas vai ser complicado e pode até estragar minhas férias. Vou para a tradicional Gol, que não se encaixa mais no quesito low fares, mas não é tão cara quanto a TAM.
Assinar:
Postar comentários (Atom)
5 comentários:
Puta merda, hein??? Mas eles não estão reacomodando a galera que comprou BRA em outros voos de outras companhias aéreas??? Tenta isso aí.
Sei exatamente como é esse modelo lá na Europa. Apesar dos transtornos como aeroportos longes e tal, compensa e muito. Já vi casos de passagens que custaram 1 euro. Inacreditável. Aliás, a título de curiosidade, o fundador da Ryanair morreu no mês passado.
No Brasil, a GOL surgiu como a versão brasileira da parada aí. Até tem uns vôos mais baratos e tal, mas se agigantou tanto que virou companhia grande, com preço de gente grande e a minha maior reclamação é que eles não têm ainda planos de milhagem. Isso é sacanagem.
O mercado brasileiro, de fato, já teve 4 grandes companhias competindo na década de 70 e começo de 80 (Varig, Cruzeiro, VASP e Transbrasil). Foi morrendo aos poucos e virou um oligopólio. Caguei para a BRA, mas fico triste quando mais uma aérea dessas quebra. Torço muito pela OceanAir, que eu vi outro dia que já tem uns vôos internacionais, acho que pro Equador, se não me engano. Que a força esteja com as pequenas!!!
Abração!
As cias aereas convencionais precisam pagar uma taxa para "estacionar" nos aeroportos. No caso da Ryanair, eles sao pagos pelos aeroportos para voar para la. Pq? Pq eles voam pra esses aeroportos pequenos, em cidades nao muito conhecidas, entao a prefeitura paga para eles ficarem voando pra la e trazendo turistas.
Se nao me engano a Easy Jet tbm faz isso...
Só completando o que o Felipe disse. A Gol cresceu, virou uma companhia grande, passagens com preço muito similar ao da TAM, mas continua com o mesmo atendimento "low cost". Poxa, pagar quase o mesmo preço por uma barrinha de cereal, ficar apertado no avião e não ter plano de milhagem é foda mesmo.
tenho que assumir a culpa do ocorrido. daniel nao queria de jeito nenhum comprar bra, por todos os traumas passados. por causa de uma diferença ridícula de R$50 pra as coutras cias o obriguei a comprar. pelo jeito o prejuízo foi bemmaior. quem dera se ele tivesse me convencido de que a bra era uma merda...
Postar um comentário