Linhas aéreas inteligentes

Já não se compra mais passagens como antigamente.

Lembro que eu fui uma das componentes do vôo inaugural da Gol de Brasília para Campina Grande, em outubro de 2005. Paguei nada menos que...250 reais pela ida. Eu atravessei o país por 250 reais, cinqüentinha a mais que se fosse de ônibus, e 42 horas a menos de viagem.

Hoje, vai ver quanto tá? Pode colocar 150% de inflação.

Os caras podem justificar do jeito que quiserem (alta do petróleo, crise aérea, aumento no número de passageiros, whatever), mas nunca vou entender essas companhias aéreas do Brasil.

Pô, para vir para Recife neste mês, quase eu tenho que pagar o preço de uma passagem internacional. Guarulhos-Guararapes por seiscentos contos de réis é uma tremenda sacanagem. No mesmo dia, chequei a passagem da TAM para Lima e vi que era quinhentinho só para ir. Ou seja, seria melhor ir para o Peru do que para Pernambuco.

Se eu não tivesse tão quebrado...

Daí, me veio à cabeça a idéia de fazer aquela "compra casada" viagem de ida-e-volta. Sabe o que os malandrinhos fazem? Diminuem o preço pela metade. Mas ainda tá amargo.

Na Gol, era quase o mesmo valor, mas não rola milhas. Então, é melhor pagar 80 paus a mais para ser recompensado lá na frente, do que economizá-lo e sair do avião de mãos abanando e com a barriga cheia de barra de cereal.

Então, acabei comprando a passagem para Recife no final de agosto por trezentos-e-poucos cada trecho. Até a Copa do Mundo do Uruguai, em 2030, eu vou estar nessa aí, pagando e me lembro dos aprazíveis e inesgotáveis dias de folga sob o sol do Nordeste.

Amanhã eu volto à dura e barulhenta realidade.
Seja o que deus quiser...