Motorista

Eu entendo que todo mundo trabalha sob pressão.

Desde o motorista de ônibus preso no engarrafamento em São Paulo até o presidente da Price Waterhouse Coopers. É claro que entre um e outro há um abismo salarial do tamanho do infinito que justifique o nível de cobrança e a maneira de lidar com ela.

Mas, cara, não me entra na cabeça o fato de ser tratado como saco de batatas a cada vez que eu entro num ônibus em SP. Deve ser assim em todo lugar. Uma amiga paraibana que mora em Brasília já quebrou uma costela por causa da imprudência de um motorista de ônibus.

Eu sei que eles passam horas naquele para-frente-para-trás das avenidas abarrotadas. Que tem que desviar de pistas esburacadas, motoristas roda-presa, passageiros folgados e outros tipos de desgraça que tiram a paciência de qualquer um.

Eu sei. É f*da mesmo. Mas não precisa entrar numa curva a 80 km/h quando o ônibus tá lotado. Às vezes eu penso que a diversão do motorista é exatamente esta: andar rápido para que a galera do fundão se balance mais e fique se contorcendo para se manter em pé.

Voltei a andar de ônibus desde que vim para SP e vendi o Pacato. Antes disso, andei em 1992, 1993 para ir ao colégio. Rapidamente, aderi à bike e abandonei os ônibus de novo. Uma vez, uns 15 anos atrás, eu e Brunão quase fomos assaltados. Meu irmão deu uns murros na mão do pivete e eles vazaram. Fiquei traumatizado e só andei de bike.

Quando estou na Barra Funda, vejo uns ônibus chegando no terminal quatro horas depois de sair do ponto inicial. Sei disso porque fica escrito na janela, em giz, o horário de saída: 17h45. Imagina o drama lá dentro?

Dia desses subi num ônibus que nunca havia pêgo e perguntei ao motorista:

- Esse aqui passa no CArrefour do Limão?
- sim...
- Com licença, este ônibus passa em frente ao Carrefo...
- Já falei que passa, p*rra!
- Ta bom, desculpa, nao precisa gritar, car*lho!

Mais ou menos como o presidente da Price deve falar com seus funcionários.